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2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”)实施，标准明确最高设计车速不超过25公里/小时。对于“新国标”要求，江苏各地设置了不超过5年的过渡期，以有序淘汰不符合标准的电动自行车存量。如今，5年过渡期已告结束。近期，人民网调查采访发现，江苏多地车行对“新国标”电动自行车解速乃至改装的做法依然存在，规范治理非一日之功。saint louis university 菲律宾
saint louis university 菲律宾在江苏，电动自行车经交管部门登记审核后，合格车辆可领取统一制式的新号牌，俗称“绿牌车”。现实中，车行对“绿牌车”违规解速的做法屡见不鲜。4月26日，南京秦淮区一家电动自行车门店，一辆刚拿到绿牌的“新国标”电动自行车正在店内改装。按照顾客的要求，店家调高了车速，两旁安装外饰塑料板，车尾加装了后备箱，“绿牌车”摇身一变成了装备齐全的“电摩”。人民网问及如被查到怎么办？店员回应：“都上了绿牌，放心骑！”saint louis university 菲律宾
车站是城市的窗口。雄安站，站顶有光伏发电，地下有城市走廊，高铁桥下是城市公园。建设之初，有专家对此持不同意见。“论证会上，我据理力争。一想到这是‘未来之城’的高铁站，要实现高质量高标准高水平，要对历史负责，我就按捺不住。该争的就要争，能多干一点就多干一点。”夏雨说。《saint louis university 菲律宾》
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